重庆轨道交通建设新进展，15号线一期工程隧道贯通，18号线北

重庆轨道交通建设近日取得了新的进展。首先，轨道交通15号线一期工程土建01标重光站至龙安路站左线盾构区间隧道顺利贯通。这标志着该线路的隧道施工工作取得了重要的阶段性成果。

轨道交通15号线是重庆中心城区首条城轨快线，全长约39公里，设有14座地下站，其中包括8座换乘站。该线路的建成将极大地方便市民的出行需求，将大学城、井口工业园、礼嘉智慧城、欢乐谷等重要功能区以及科学城高铁站、江北机场、复盛高铁站等主要枢纽串联起来。

其次，轨道交通18号线北延伸段七星岗站至重庆站TBM区间左线也实现了贯通。目前，该线路的TBM掘进工作已累计完成6.5公里（单线），多个重要区间已实现贯通。轨道交通18号线北延伸段全长约11公里，共设8座地下车站。该线路的建成将填补渝中半岛下半城轨道交通空白，成为打通大渡口组团、李家沱组团及大杨石组团到解放碑片区的第二通道。

另外，轨道交通27号线璧山站至虎溪站区间左线TBM顺利下穿G5001重庆绕城高速公路风险源。目前，该线路的TBM掘进工作已完成约49公里，全线设有14座车站。轨道交通27号线将服务城市中心区、西永及茶园组团中心，支撑沿线商圈及人口聚集地区发展，提升轨道交通效率。

最后，璧铜线已经完成了大部分的调试任务，预计将于9月进行试运行。璧铜线全长约37公里，沿途设有9座车站。该线路是重庆市主城都市区东西向市域快线，也是重庆高铁、市域铁路、地铁“三铁”融合的示范线。璧铜线的建成通车将缩短市民从璧山到中心城区的时间，提升交通便利性。

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未来，重庆轨道交通将继续努力构建全域“一张网、多模式、全覆盖”的轨道交通体系，为市民的出行带来更多的便利。

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