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重庆东站建设迎来新进展
重庆东站建设进展顺利，预计2025年通车运行。目前，该站台钢结构屋顶已完工，站房装修施工也进入最后阶段。重庆东站位于南岸区茶园片区，是交通强国建设的站城一体化试点工程，也是西部地区最大的高铁枢纽站。
规模大、颜值高的“新地标”
重庆东站站场规模庞大，拥有3个站场、15台列车和29条线路。高峰小时旅客发送量达1.6万人次，居全国前列。站房枢纽共有8层，总建筑面积达122万平方米，相当于170个标准足球场，面积位列全国第一。建筑造型独特，屋顶采用水滴状天窗设计，寓意“山水巴渝”，树形支撑柱象征“黄桷参天”，展现了重庆的城市品质和奋斗精神。
一体化、功能全的“新枢纽”
重庆东站引入了七条高铁、两条普铁和四条城市轨道，实现了高铁与高铁、高铁与轨道、高铁与公交等多种交通方式的站内“零换乘”。站前片区规划了“五纵六横”骨架道路体系和“三纵十三横”片区次支路网，推动东部槽谷与中心城区等区域交通功能联动。站内还设置了综合交通换乘中心和高铁反向换乘通道，方便旅客出行。
配套强、品质高的“新门户”
重庆东站将配套规划建设低碳能源集中供应系统、分质供水系统、变电站和中小学，提供高品质的供冷、供热、供水、供电和教育服务。站前核心区一期工程将建设星级酒店集群、街区商业、会展和文化体育设施，形成站城融合发展格局。
展望未来，期待2025年通车
重庆东站建设指挥部将锚定2025年与渝湘高铁同步建成目标，确保站房枢纽与配套市政设施一体投用。重庆东站将成为重庆新的城市门户，为全市经济社会发展提供高效的集疏运体系和优质的基础设施。
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- 高铁枢纽
- 站城一体化
- 交通便利
