重庆东站高铁枢纽项目进入收官冲刺阶段

重庆东站高铁枢纽项目进入收官冲刺阶段

根据西南铁路消息，我国西部地区规模最大的高铁枢纽项目——重庆东站，于2月8日正式进入静态验收阶段，标志着该项目建设进入收官冲刺阶段。

重庆东站位于重庆市南岸茶园片区，总建筑面积约123万平方米，站场规模为15台29线。作为国家“八纵八横”高铁网中京昆、包银海、兰西广、沿江、渝厦五大通道的交汇枢纽，重庆东站也是全国“站城一体化发展”试点项目。

目前，重庆东站站房主体及装饰装修工程已完成95%以上，关键节点如屋面、外立面幕墙、室内外树型柱等均已完工。同时，综合交通换乘中心、地铁隧道及市政桥梁等配套工程也在同步推进，部分已完工。

重庆东站将成为综合枢纽，促进区域发展

重庆东站建成后，将引入渝厦、渝万、渝贵、渝昆等多条高铁及城市轨道交通线路，成为集高铁、轨道、公交、商业于一体的特大型综合枢纽。其投用后，重庆主城区将形成“四主”客运站布局，实现1小时通达成都、贵阳，3小时至武汉、昆明，6小时抵京沪穗的“高铁圈”。

重庆东站的建设还将强化成渝地区双城经济圈与西部陆海新通道的联动，推动长江经济带战略落地。作为全国“站城一体化发展”试点项目，重庆东站的建设将进一步推动城市发展与交通发展的融合，促进区域经济的繁荣。

重庆东站高铁枢纽项目进入收官冲刺阶段，预计将为重庆市及周边地区的交通发展带来巨大的推动力。作为综合枢纽，重庆东站将成为重庆主城区的重要交通枢纽，也将加强成渝地区与西部陆海新通道的联动，推动长江经济带战略的落地。

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