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延榆高铁进入箱梁预制生产阶段
国庆假期期间，延榆高铁站前工程的11标榆林制梁场成功浇筑了全线首榀箱梁，标志着延榆高铁正式进入箱梁预制生产阶段。延榆高铁自延安站引出，途经延安市宝塔区、延川县，以及榆林市的清涧县、绥德县、米脂县、横山区，最终到达榆林南站。全线共设有6座车站，设计时速高达350公里/小时。建成通车后，西安至榆林的铁路运行时间将缩短至2小时，对于改善陕北地区交通基础设施条件，推动西部大开发具有重要意义。
西十高铁隧道掘进完成80%以上
西十高铁的西岭隧道是全线重点控制性工程，全长18083米，是陕西段的第二特长隧道。目前，隧道掘进开挖已完成总工程量的80%以上。西十高铁西起西安，经商洛，最终到达湖北十堰，全线全长255.76公里，设计时速350公里。建成通车后，西安至十堰的铁路运行时间将缩短至1小时内，西安至武汉的铁路运行时间将缩短至2.5小时左右。
西渝高铁关键控制性工程取得进展
西渝高铁（西安至重庆）的关键控制性工程华蓥山隧道正洞掘进突破4000米，标志着工程建设取得阶段性成果。该项目采用先进的隧道施工设备和工艺工法，确保建设安全可控。此外，西渝高铁赵家普里河特大桥首跨连续梁顺利合龙，位于重庆市开州县境内，全长1044米，共设27个桥墩。西渝高铁康渝段最长隧道铁峰山隧道掘进突破4000米，标志着工程建设取得阶段性成果。西渝高铁建成通车后，重庆往返西安的旅行时间将缩短至2.5小时左右，对沿线人民群众出行将带来极大便利。
- 西安至榆林高铁
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