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重庆2024新房,渝昆高铁改造工程及高速公路建设进展

来源:吉屋   2024-04-15 11:07:12
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重庆2024新房,渝昆高铁引入重庆西站改造工程启动 还有这些

渝昆高铁引入重庆西站工程启动渝宜段预计年内通车

3月31日凌晨4时许,随着重庆西站线路拨接任务顺利完成,标志着渝昆高铁引入重庆西站改造工程正式启动。渝昆高铁是全国铁路网“八纵八横”主通道之一京昆通道的重要组成部分,渝昆高铁渝宜段自重庆西站引出,到达宜宾东站,设计时速350公里。重庆西站是既有特等站,主要承担渝贵高铁、兰渝铁路、襄渝铁路、渝昆高铁等干线运输客运业务。

据京昆高速铁路西昆有限公司宜宾指挥部副指挥长张鸿昆介绍,渝昆高铁引入重庆西站工程分为三个阶段,预计5月底前完成第三阶段施工,届时渝昆高铁渝宜段将全面融入全国高铁网络。为此次施工,项目部前期投入200名施工作业人员和10余台机械设备,开展了为期60余天的隧道施工攻坚,主要进行隧道开挖支护、仰拱、二衬、水沟电缆槽、找平层等施工。

巫云开高速公路力争12月底具备通车条件

3月31日,记者从重庆高速巫云开公司获悉,巫云开高速一季度建设投资实现“开门红”,目前土建工程整体建设形象进度已达91%,全线力争在12月底具备通车条件。巫云开高速项目起于重庆市巫溪县城、经云阳县、止于开州区,全长118.62公里。建成后,将串起红池坝、雪宝山、汉丰湖、龙缸、大宁古城、张飞庙等,助推沿线旅游资源开发,极大改善沿线乡镇300多万人的交通出行条件。

一季度投资完成17亿元,约占年度计划63亿元的26.9%,建设投资实现“开门红”。目前,项目正重点推进凤凰、望乐、朝阳、丁家“一桥三隧”和A1、A2标T梁预制等全线控制性工程建设,并稳步推动路面、房建、机电、交安、绿化等后续工程施工以及交工验收,力争全线在12月底具备通车条件。

渝湘复线高速迎新进展黄草乌江特大桥连续梁左幅中跨合龙

今(1)日,渝湘复线高速黄草乌江特大桥连续梁左幅中跨顺利合龙,标志着渝湘复线高速公路建设取得突破性进展,为全线通车奠定了坚实基础。黄草乌江特大桥位于重庆武隆区,全长1702米,主跨220米,横跨乌江及G319国道,最高墩柱达146.565米,由中铁建重庆投资集团参与投资、中铁十五局集团承建。

据介绍,渝湘复线高速公路项目总里程280公里,由巴南至彭水、彭水至酉阳、武隆至道真3条路组成,平均桥隧比80%。项目建成通车后,将有效缓解既有渝湘高速拥堵状况,对进一步开发沿线旅游资源、推进交旅融合、带动沿线经济社会持续快速发展等具有深远意义。

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