18号线即将开通,重庆轨道交通建设进展顺利
重庆轨道交通18号线正进行联调联试,最快下月将进入不载客试运行阶段,预计今年建成。该线路起点为富华路,途经渝中区、九龙坡区、巴南区和大渡口区,止于跳磴南站,线路全长约29公里,共设19座车站。18号线的开通将实现跳磴站与轨道5号线、江跳线的站内换乘,进一步方便市民的出行。
15号线快速推进,有望提升南北向运输能力
重庆轨道交通15号线一期和二期均有新进展。15号线一期盾构机顺利始发,正式进入盾构施工阶段,预计2026年12月底全线通车。15号线二期首个TBM区间也顺利贯通,与一期连通后,通车时间将控制在1小时之内。15号线起于曾家站,终点为九曲河东站,线路全长32.8公里,共设车站11座,将高效串联西部(重庆)科学城、礼嘉、龙盛新城等地,进一步方便沿线居民出行。
多条新线路有新进展,轨道交通网络逐步完善
轨道交通24号线一期和27号线也在顺利推进。24号线一期的TBM始发和鹿角北站的开挖支护工作已顺利完成,预计2025年建成。27号线的9标南广区间2#风井结构顺利封顶,正式进入全面施工阶段,预计2027年建成。这些线路的建成通车将进一步提升轨道交通的运输能力,方便市民出行,同时也为相关区域的发展提供了先驱条件。
璧铜线打造成渝一体化示范线
重庆市域铁路璧山至铜梁线的建设也在有序推进。璧铜线是重庆市东西向大都市圈市域轨道快线,将成为成渝城市群一体化发展的示范线,预计2024年底实现初期运营。璧铜线的建成将加快成渝一体化发展,缩短铜梁至重庆中心城区的交通时间,极大地方便市民的出行。
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