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重庆作为西南地区的重要城市，轨道交通建设一直是推动城市发展的重要举措。近期，重庆轨道交通15号线一期、二期以及18号线北延伸段、24号线一期等多条线路的建设进展显著，标志着重庆在城市交通基础设施建设方面迈出了坚实的一步。这些线路的建成将有效提升市民的出行便利性，促进城市各功能区的联动发展。
轨道交通15号线的建设进展
轨道交通15号线一期的建设正在稳步推进，T3航站楼站至龙骏大道站区间的暗挖隧道已成功下穿朝阳溪，标志着该线路的施工进度不断加快。同时，15号线二期的盾构始发工作已全部完成，部分区间也已实现贯通，欢乐谷站至九曲河东站的盾构区间整体建设进度已过半，预计到2026年全线将建成通车。轨道交通15号线是重庆中心城区首条城轨快线，最高运行速度可达140公里/小时，连接了大学城、井口工业园、礼嘉智慧城等重要区域，极大地提升了市民的出行效率。
轨道交通18号线北延伸段的建设动态
轨道交通18号线北延伸段的建设也在如火如荼地进行中，近日大坪西站的首板仰拱顺利完成，标志着该车站已进入主体结构施工作业阶段。该线路东起小什字站，西至富华路站，全长约11公里，共设8座地下车站。建成后，将填补渝中半岛下半城轨道交通的空白，串联起化龙桥、大坪、菜园坝等多个重要区域，成为打通大渡口组团、李家沱组团及大杨石组团到解放碑片区的第二通道，进一步提升城市的交通网络。
轨道交通24号线一期的施工进展
轨道交通24号线一期的建设同样在加速推进中，目前广阳湾站的开挖初支已完成92%，衬砌结构完成65%，内部结构完成10%，附属结构完成25%。预计本月底将完成车站主体土石方的开挖。该线路是重庆轨道交通网络中的骨干线路之一，起于鹿角北站，终点为广阳湾站，全长约19公里，建成后将与6号线东延伸段、8号线（规划线路）、27号线形成换乘，进一步提升南北向的运输能力，增强重庆东站的辐射范围。
随着轨道交通的不断发展，重庆市的交通网络将更加完善，市民的出行将更加便捷。同时，轨道交通的建设也为城市的经济发展注入了新的活力，促进了各个区域的协调发展。目前，重庆市正在加紧推进11条（段）、262公里的续建线路，年内计划通车的璧铜线首列车已完成全线“热滑”试跑，正开展联调联试相关工作，进一步为市民出行提供便利。
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